क्या KTM केवल ट्रैक RC RC का विकास कर रहा है?


यदि हम केटीएम की मोटरसाइकिलों के लाइनअप में देखते हैं, तो यह स्पष्ट है कि ब्रांड में सुपरस्पोर्ट मोटरसाइकिलों की तुलना में अधिक स्ट्रीटफाइटर्स हैं। यदि आप इसकी MotoGP मशीन, RC16 को छोड़ देते हैं, तो KTM RC 390 उत्पादन में अपनी सबसे बड़ी क्षमता वाली फेयर बाइक है। हालाँकि, एक संभावित RC 890 ट्रैक-ओनली बाइक के इन जासूसी शॉट्स के साथ, ऐसा लगता है कि KTM RC लाइनअप को और अधिक विस्तारित करना चाहता है।

यहां देखे गए परीक्षण खच्चर में एक दौड़-पूर्वक फेयरिंग होती है जो पिलर सीट के स्थान पर स्थित ईंधन टैंक के साथ एक ट्यूबलर-ट्रेलिस फ्रेम पर लगाई जाती है। इसके ट्रैक-ओनली उद्देश्य को सीमलेस करना अलॉय व्हील्स वाली स्लिक्स को डुअल-फ्रंट डिस्क द्वारा एंकर किया गया है।

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2016 में वापस, केटीएम के सीईओ स्टीफन पियर ने प्रतिष्ठित RC8 के उत्पादन को बंद कर दिया और 200PS को सड़क-कानूनी मोटरसाइकिलों के लिए बहुत अधिक शक्ति माना। तो, यह KTM 890 ड्यूक से sourced 889cc मोटर के आसपास कुछ बनाने के लिए समझ में आता है, लेकिन बहुत अधिक प्रदर्शन उन्मुख।

असल में, क्रेमर मोटरसाइकल, कस्टम रेस बाइक के एक जर्मन निर्माता, केटीएम 790 ड्यूक के इंजन द्वारा संचालित दो मोटरसाइकिल बनाने के लिए स्लेट किया गया था, ट्रैक डे के प्रति उत्साही के लिए और दूसरा एक पूर्ण विकसित GP2 रेस मशीन के रूप में। यदि केटीएम ऑस्ट्रिया में स्पॉट किए गए परीक्षण-खच्चरों के विकास के साथ आगे बढ़ता है, तो क्या आप तथाकथित आरसी 890 में दिलचस्पी लेंगे? नीचे टिप्पणी में आप हमें अपने विचारों से अवगत कराएं।

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