Benda LFC700 क्रूजर लॉन्च की तारीख की घोषणा की


  • बेंडा LFC700 LF-01 कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन वर्जन है।
  • प्रोडक्शन वर्जन काफी हद तक कॉन्सेप्ट बाइक जैसा होगा।
  • यह 680cc इनलाइन-चार सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है, जिसमें 180kmph का दावा किया गया है।
बेंडा LFC700 ज़िग

हालांकि अधिकांश चीनी निर्माता अपनी अनियंत्रित मोटरसाइकिलों के लिए जाने जाते हैं, कुछ ब्रांड जैसे कि बेंदा ने वास्तव में सबसे अनोखी और कट्टरपंथी दिखने वाली कुछ बाइक बनाकर यथास्थिति को चुनौती दी है। ऐसी ही एक मोटरसाइकिल है बेंडा एलएफ -01 कॉन्सेप्ट, चीन में चोंगकिंग मोटर शो में अनावरण किया गया पिछले साल सितंबर में। इसके बाद, बेंडा ने घोषणा की कि उत्पादन संस्करण 2021 की दूसरी छमाही में लॉन्च किया जाएगा, और ऐसा लगता है कि ब्रांड समय पर धमाकेदार है। इसने हाल ही में घोषणा की कि उत्पादन मॉडल, LFC700, 1 जुलाई को अपने घरेलू बाजार में लॉन्च किया जाएगा।

सबसे अच्छा बिटा LFC700 जंगली LF-01 कॉन्सेप्ट के समान है। कहा कि, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल और क्रूज़ कंट्रोल इसे प्रोडक्शन मॉडल में नहीं बनाएंगे। अवधारणा मोटरसाइकिल का एक पहलू जो वास्तव में बाहर खड़ा था, विशाल 310-खंड रियर टायर था। हाँ, बेन्दा एक ही फैट रबर (18 इंच के मिश्र धातु के पहिये पर लिपटे) की पेशकश कर रहा है, एक वैकल्पिक फिटमेंट के रूप में भी। यहां तक ​​कि स्टॉक टायर 240 मिमी पर बहुत स्वादिष्ट है। इसमें 19-इंच के अलॉय व्हील अप फ्रंट का उपयोग किया गया है, जो 130-सेक्शन टायर के साथ लिपटा हुआ है।

बेंदा क्रूजर लॉन्च जूलिग जिग

बाइक 680cc इनलाइन-चार लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है, जो 12,000rpm पर 97PS का मंथन करता है। हम एक क्रूजर मोटरसाइकिल के लिए नहीं बल्कि चरम पर हैं, हम कहते हैं! इसे स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड ट्रांसमिशन के लिए रखा गया है। बेंडा का कहना है कि यह बाइक 180 किमी प्रति घंटे की इलेक्ट्रोनिक रूप से सीमित टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है, जो अपनी क्लास की बाइक के लिए काफी अच्छी है। ब्रेकिंग कर्तव्यों को रेडियल कैलीपर्स के साथ दोहरी डिस्क के सामने और पीछे की तरफ एक डिस्क के साथ मानक के रूप में दोहरे चैनल ABS के साथ नियंत्रित किया जाता है। मोटरसाइकिल को एक उल्टे सामने वाले कांटे और एक रियर मोनोशॉक पर निलंबित कर दिया गया है – दोनों पूरी तरह से समायोज्य।

बेंडा LFC700 साइड ज़िग

695 मिमी पर, सीट कम सवारों के लिए पर्याप्त है। यह, ड्रैग बार के साथ मिलकर, आरामदायक और स्पोर्टी राइडिंग पोजिशन सुनिश्चित करना चाहिए। इसे उदार 20-लीटर ईंधन टैंक के साथ जोड़ी और आपको एक शक्तिशाली मील-मुंचर मिला है। बाइक 215kg पर तराजू का सुझाव देती है, जो कि मांसल दिखने वाले क्रूजर के लिए ज्यादा नहीं है। Benda ने संकेत दिया है कि बाइक की कीमत CNY 40,000 के आसपास होगी, लगभग 4.58 लाख रुपये। यदि आप हमसे पूछें तो यह पैसे के लिए बहुत अच्छा मूल्य है! बेंदा भारत में प्रवेश नहीं करेगा, लेकिन हाल ही में, इसने इटली में अपनी पहली बाइक, बेंडा BD300 स्पोर्टी को लॉन्च किया। सभी विवरण यहां देखें

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